التنقل على الحدود القبرصية: دليل شاملتقدم قبرص، وهي دولة جزيرة في البحر الأبيض المتوسط، أكثر من مجرد شواطئ نقية. إنها أرض غارقة في التاريخ، مع وضع جيوسياسي فريد أدى إلى تقسيم الجزيرة. بالنسبة للمسافرين، يمثل هذا القسم تحديات وفرصًا. فيما يلي دليل شامل لفهم المعابر الحدودية القبرصية والتنقل فيها بين الشمال والجنوب.

فهم قسم قبرص

وتنقسم قبرص إلى منطقتين رئيسيتين: الجنوب الذي يسيطر عليه القبارصة اليونانيون والشمال الذي يسيطر عليه القبارصة الأتراك. ويعود هذا الانقسام إلى السبعينيات بسبب التوترات السياسية والصراعات بين الطائفتين اليونانية والتركية. وتحتفظ الأمم المتحدة بمنطقة عازلة تعرف بالخط الأخضر تفصل بين المنطقتين.

لماذا عبور الحدود؟

تتميز شمال قبرص ببعض المعالم السياحية الأكثر تاريخية في الجزيرة، مثل سلاميس، وهي مدينة يونانية قديمة، والعديد من القلاع، بما في ذلك قلعة غيرني. ومع ذلك، فإن العبور بين شمال وجنوب قبرص ليس بالأمر السهل كما قد يتصور المرء. إليك ما تحتاج إلى معرفته:

المعابر الحدودية

هناك ثمانية معابر حدودية رئيسية في قبرص، ولكل منها أسماء متعددة بسبب التأثيرات الإنجليزية واليونانية والتركية. وتشمل هذه المعابر:

  1. أجيوس دوميتيوس (ميتيهان): يقع داخل نيقوسيا، ويخدم المشاة والمركبات على حد سواء.
  2. التهاب الفلك (زوديا / بوستانسي): في المقام الأول للمركبات.
  3. ديرينيا (فاماغوستا/غازيماغوزا): يخدم كلا من المشاة والمركبات.
  4. كاتو بيرجوس (يسيليرماك): للمركبات.
  5. ليفكا: يخدم كلا من المشاة والمركبات.
  6. ليمنيتس (كاتو زوديا/كاتو بيرغوس): للمركبات.
  7. بيرغاموس (بيلا/بيارمودو/ديكيليا): يخدم كلا من المشاة والمركبات.
  8. ستروفيليا (أكيار): للمركبات.

جميع هذه المعابر مفتوحة 24 ساعة في اليوم، ولكن إذا كنت بحاجة لشراء التأمين، فتأكد من أنه خلال ساعات العمل.

متطلبات العبور

  • جواز سفر: ضروري لجميع المسافرين.
  • تأمين المركبات: إذا كنت تقود السيارة، فستحتاج إلى إثبات التأمين الخاص بشمال قبرص أو شرائه على الحدود.
  • سيارت مستأجرة: إذا استأجرت سيارة في الجنوب وتخطط للعبور إلى الشمال، فأبلغ شركة التأجير. ومع ذلك، قد لا تسمح العديد من الشركات بالعبور.